Verniciatura industriale Automotive
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Settore automotive: tendenze di finitura per i componenti
Le problematiche climatiche ci stanno indirizzando ad una mobilità di tipo sostenibile, spronando l'intero comparto automotive ad abbandonare i combustibili fossili e investire per ottenere veicoli con un minor impatto ambientale.
Ma quali sono le tendenze per gli interni delle auto e dei veicoli più in generale? L’attenzione dei produttori di componenti di interni che operano nel settore automotive è la qualità della finitura, specialmente ora che la plastica è tra i materiali preferiti per la realizzazione di un numero sempre maggiore di componenti. Questo, di fatto, richiede l’implementazione sempre più rapida di tecnologie di finitura e decorazione delle superfici, che garantiscano sia massima qualità, che livelli altissimi di efficienza produttiva.
Per cosa vengono utilizzate le tecnologie di finitura per l’Automotive
Quando pensiamo alla verniciatura industriale per il settore automotive la prima cosa che ci viene in mente è la carrozzeria. In realtà sono moltissimi gli ambiti in cui sono impiegate tecnologie di di finitura, verniciatura e decorazione delle superfici, ad esempio:
- verniciatura parti interno vetture
- verniciatura parti esterno vettura
- verniciatura ruote e copriruote
- applicazione colla pastiglie freni
- applicazione materiale di tenuta su guarnizioni metalliche
- applicazione vernice protettiva su fanali
- verniciatura targhe
- applicazione colla su rivestimenti interni in pelle e stoffa
- verniciatura componenti meccanici
Applicazione delle tecnologie di finitura per l’Automotive
Campi di utilizzo
Alcune aree di applicazione specifiche e prodotti rifiniti che fanno parte del settore automotive:
APPLICAzioni
Focus On
La risposta alle tendenze del mercato
Per le aziende che lavorano come TIER 1 o TIER 2, instaurare un buon rapporto di collaborazione con un produttore di automobili è fondamentale. Per farlo, oltre che garantire la massima qualità, è necessario anche disporre di una soluzione di verniciatura che garantisca produttività ed efficienza. Ecco che entrano in gioco i sistemi flatbed.
Sistemi flatbed: cosa sono?
I sistemi flatbed sostituiscono i classici sistemi di verniciatura a spruzzo che si servono di robot antropomorfi. I robot antropomorfi verniciano in verticale e sono ideali per componenti di grandi dimensioni come i paraurti o gli spoiler.
Componenti più piccoli possono essere invece gestiti con sistemi flatbed: cruscotti, vani del portaoggetti centrale, specchietti laterali e mozzi ruota vengono così rifiniti su un piano orizzontale.
Quante sono le varie tecniche di verniciatura industriale esistenti?
Ogni tecnica è stata sviluppata per gestire situazioni specifiche, che riguardano prodotti semilavorati o finiti. Non c'è un modo migliore, ma c'è il modo più adatto, e ogni tecnica ha i suoi pro e contro. Vediamo nel dettaglio le quattro tecnologie più comuni:
Prima dell'applicazione, si abilita la funzionalità di pulizia automatica con neve carbonica sulla spruzzatrice oscillante Mito, per eliminare completamente la polvere superficiale e contaminazioni non eliminate con la pulizia manuale prevista al carico della linea.
Per parti più complesse, dopo la deionizzazione, i componenti vengono riconosciuti tramite una barriera di lettura 3D digitale nel robot di spruzzatura cartesiano iBotic per l'applicazione di 20-25 micron di pigmento PU nero.
Il componente trascorre dai 30 ai 60 minuti nel forno verticale, Omnidry.
In iBotic viene applicata una nuova mano di vernice trasparente, eventualmente a doppia polimerizzazione, 70/80 g/mq. Dopodiché Omnidry entra nuovamente in funzione per 45 - 60 minuti a 70°C e poi il tutto passa nel forno UV (UV-R M2).
Vantaggi
I vantaggi dei sistemi flatbed
I sistemi flatbed determinano diversi vantaggi, in particolare si riscontrano miglioramenti sulla qualità costante delle finiture e una maggiore produttività.
Qualità costante
Produttività ottimizzata
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Frequently Asked Questions
Frequently Asked Questions
- Che la vernice debba essere appropriata al materiale del substrato, per garantirne la giusta adesione,
- Che il pezzo da verniciare possa transitare sulle macchine/impianti.
- Chi opta per una macchina con trasporto a carta troverà molte similitudini con le modalità della verniciatura manuale: messa in funzione, alimentazione pistole, pulizia e sostituzione filtri.
- Chi opta per una macchina con trasporto a tappeto continuo, affronterà aspetti di preparazione e manutenzione legate al carrello di recupero e pulizia, che sono comunque semplici.
- Robot antropomorfo: maggiore libertà, muovendosi nelle 3 direzioni in maniera pressoché infinita. Orientamento pistola/e illimitato.
- Robot cartesiano: minore libertà, ma compie accelerazioni e movimenti molto più rapidi. Limitazioni nell’orientamento della/e pistola/e.
Nel caso di una macchina con trasporto a tappeto continuo, si aggiunge la manutenzione del sistema di sistema di pulizia e recupero.
Nelle macchine con filtrazione ad acqua, occorre la manutenzione del dispositivo di filtrazione in continuo.
Nel caso di una macchina con trasporto a tappeto continuo, si aggiunge la manutenzione del sistema di sistema di pulizia e recupero.
Nelle macchine con filtrazione ad acqua, occorre la manutenzione del dispositivo di filtrazione in continuo.